某長大鋼橋の調査にご一緒させていただきました!
弊社起業直後からお付き合いくださっている、鋼鉄道橋ご専門の「フィールドブレイン」様https://www.fieldbrain.co.jp/にお呼びいただきました。
最初は橋梁でのひととおりのロープ技術を手ほどきさせていただきましたが、今では私がお教えやアイデアをいただくほどの素晴らしいロープユーザー様の集団になっておいでです。
橋梁でのロープ技術は、一般的なSRTとはかなり異なり特化した技術を使用します。
今回は、フィールドブレイン様が独自に鋼橋に特化・応用された技術を拝見し、助言をさせていただくためにお呼びいただきました。
拝見して、改めて感じたことは、技術というものはいくらでも改良・改善の余地があり、逆に「これで完成だ」と思ってしまった時点で進歩が止まる。
常により良い方法を模索し続けなければ! ということでした。
フィールドブレイン様のアイデアの豊富さと実行力に、圧倒され、多大なお教えをいただいた現場でした!!
お仕事のご安全をお祈りしております。
弊社起業直後からお付き合いくださっている、鋼鉄道橋ご専門の「フィールドブレイン」様https://www.fieldbrain.co.jp/にお呼びいただきました。
最初は橋梁でのひととおりのロープ技術を手ほどきさせていただきましたが、今では私がお教えやアイデアをいただくほどの素晴らしいロープユーザー様の集団になっておいでです。
橋梁でのロープ技術は、一般的なSRTとはかなり異なり特化した技術を使用します。
今回は、フィールドブレイン様が独自に鋼橋に特化・応用された技術を拝見し、助言をさせていただくためにお呼びいただきました。
拝見して、改めて感じたことは、技術というものはいくらでも改良・改善の余地があり、逆に「これで完成だ」と思ってしまった時点で進歩が止まる。
常により良い方法を模索し続けなければ! ということでした。
フィールドブレイン様のアイデアの豊富さと実行力に、圧倒され、多大なお教えをいただいた現場でした!!
お仕事のご安全をお祈りしております。